12月20日14点58分，一辆满载货物的列车以35公里时速缓缓穿过京沪铁路高家营站和徐州南站。至此，中断78小时58分的京沪铁路上行货运线全线开通运行。24小时后，该线第二趟列车以60公里时速通过，铁路干线恢复常速。

　　这次京沪铁路干线改造是为了满足未来开行双层集装箱列车需要，其施工时间之长在铁路施工史上罕见。工程主要是将原路基挖除，重新换填碾压路基，并将线路下落，采用新工艺铺设透水土工布，以解决线路翻浆冒泥的痼疾。